• Négociations
Pro-Tour = 15M
Continental = 25M
1- La moyenne. La moyenne sera pris en compte lors de l'officialisation des transferts. Celle-ci ne devant pas exéder une différence de +4 à -4.(exemple: Coureur X, moyenne 77 contre Coureur Y, moyenne 73; transfert accepté. Coureur X, moyenne 77 contre Coureur Y, moyenne 72; transfert refusé).
Cependant une différence de +5 à -5 sera accepté pour un seul cas.
(exemple: Coureur X, moyenne 70 + Coureur Y, moyenne 68 [moyenne des 2 coureurs 69]contre Coureur Z, moyenne 74; transfert accepté.).
2- Age. L'âge sera également pris en compte.
(exemple: Coureur X, âge de 37 ans contre Coureur Y, âgé de 21 ans; transfert refusé).
3 - Spécialité. Chaque coureur a une spécialité différente. Donc les transferts d'échange en coureur différent est autorisé.
(exemple: Coureur X, note MO 77 contre Coureur Y, note SP 77; transfert autorisé).
4- Responsabilité. Chaque membre est responsable de ses choix, mais pour éviter les tranferts douteux un droit de veto est autorisé.
Bon transferts !
• Points ou Progressions de Fin de Saison
Les Points courses (PC)
Chaque coureur aura au début de saison 110 PC, utilisable à la guise du manager.
But: Permettre aux petites formations de pouvoir elles aussi remportées des courses, mais également pour ne pas toujours voir les mêmes coureurs inscrit sur chaque course.
Principe: Le principe est simple comme bonjour. 1 PC (Point de course) = 1 jour de course (exemple; Tour de France, 21 étapes soit l'équivalent de 21 PC) autre exemple; Paris-Roubaix, 1 étape soit l'équivalent de 1 PC. Donc les managers devront bien préparés leurs coups. Un coureur transféré dans une autre formation garde les PC qu'il avait avec son ancienne formation.
Exceptions: Comme souvent il y a des exceptions. Les courses comme les championats du monde (CLM + sur route) + les championnats nationnaux (CLM + sur route) ne coûtent 0 PC.
Sanction: Si un manager dépasse le nombre de PC et continue à inscrire son coureur celui-ci sera automatique retiré du départ de la course.
Courses
Course Pro Tour: Seuls les équipes Pro Tour pourront y participées. Les formations continentals devront demander une Wild Card.
Maxi-Mini: Maximum 17 équipes par course et minimum 10 équipes pour que le départ de la course soit donnée. Les nombres minimum et maximum de coureurs par formation dépend de la course.
Wild Card: Des Wild Card seront distribuées tout au long de la saison pour les courses Pro Tour. Si le nombre de Wild Card est inférieur au nombre de demande alors les critères de sélection seront les suivants;
- Nationalié de la formation (exemple: équipe espagnole pour Tour d'Espagne a plus de chance qu'un équipe italienne)
- Résultats de la saison en cours.
Progressions durant la saison et fin de saison
Pendant la saison;
>> Tour de France <<
- Classement général: 1° (+2MO, +2PL,+2END), 2° (+1MO, +1PL, +1END), 3° (+1END)
- Maillot vert: 1° (+3SP, +3ACC), 2° (+2SP, +2ACC), 3° (+1SP, +1ACC)
- Maillot à poids: 1° (+3MO, +2 END), 2° (+2MO, +1END), 3° (+1MO)
- Maillot blanc: 1° (+2PL, +1END), 2° (+1 END)
- Plus combatif: 1° (+1BAR)
- 1° français: (+1MO, +1END) Pas applicable en cas de victoire du tour.
>> Championnat du monde route >>
- 1° (+1PL, +1VAL, +1RES, +1REC), 2° (+1PL, +1VAL), 3° (+1PL)
>> Championnat du monde CLM <<
- 1° (+2CLM, +1PRL), 2° (+1CLM)
>> Jeux olympique route<<
- 1° (+1PL)
>> Jeux olympique CLM <<
- 1° (+1CLM)
>> Vuelta d'Espagne <<
- Classement général: 1° (+1MO,+1RES,+1PL), 2° (+1MO, +1RES), 3° (+1MO)
- Grimpeur: 1° (+2MO, +1DES), 2° (+1MO, +1DES), 3° (+1MO)
- Sprinteur: 1° (+1SP, +1ACC), 2° (+1SP)
- Jeune: 1° (+1PL, +1MO),2° (+1PL)
- Plus combatif: 1° (+1BAR)
- 1° espagnol: (+1 MO, +1RES)
>> Giro <<
- Classement général: 1° (+1MO,+1RES,+1PL), 2° (+1MO, +1RES), 3° (+1MO)
- Grimpeur: 1° (+2MO, +1DES), 2° (+1MO, +1DES), 3° (+1MO)
- Sprinteur: 1° (+1SP, +1ACC), 2° (+1SP)
- Jeune: 1° (+1PL, +1MO),2° (+1PL)
- Plus combatif: 1° (+1BAR)
- 1° italien: (+1 MO, +1RES)
Les coureurs de plus de 32 ans devront voir 2 points retirés dans un ou plusieurs niveaux selon le choix du manager.
Les coureurs de plus de 35 ans devront voir 4 ponts retirés dans un ou plusieurs niveaux selon le choix du manager.
Les coureurs de plus de 40 ans devront voir 6 points retirés dans un ou plusieurs niveaux selon le choix du manager.
Les coureurs de plus de 42 ans devront voir 10 ponts retirés dans un ou plusieurs niveaux selon le choix du manager.
Les coureurs de plus de 45 ans partiront à la retraite.
